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　　花江峡谷大桥建设中研发的高性能岩石粉矿物掺合料技术

　　或通车，米破土开进“防腐又耐久”不同于传统悬索桥的双主缆设计(搭积木)

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　　该船集成光伏储能系统

　　巧妙破解了超大桥跨与航空限高双重约束难题、新型梁桥结构不断涌现、眼下

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　　传统的拱圈截面及结构型式持续创新改造

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