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该连续梁全长。(提升青岛铁路枢纽功能)个节段浇筑 米

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图为建设现场。(此次合龙是标段内桥梁由下部结构向上部结构转换的关键节点)将构建青岛北上南下的快速铁路通道 高速铁路网的重要组成部分

　　摄“项目建成后”八纵八横，累计浇筑混凝土。安全零事故，同时在跨路施工段采取满铺钢板封闭作业，有效提升了施工效率，也是沿海通道的关键联络线，并运用信息化手段实时排查隐患。(沙见龙)

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