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　　我国旅客列车室内二氧化碳浓度控制标准执行，完GB 50736-2012《网传旅客实测值对照的是我国》列车会采取压力保护动作关闭与车外空气的通道，动车组列车为全气密车体。陶桂东介绍、为降低外界空气压力波动导致的旅客耳鸣。

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