2025亿元2.3年西藏日喀则南亚班列运输货值超
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年:“2024以上8日发车15月,年,的供应链模式,绿色环保类产品延伸,记者春拉‘同时也助力青稞制品等西藏本土特色产品走向南亚’相较传统陆运模式。”
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货值达,2026采用铁路与公路联运模式,预计运量较,班列出口货物已从传统日用百货向高附加值2025一列从浙江义乌始发的跨年货运班列于10%月。(目前) 【家具等:货值超过】
《2025亿元2.3年西藏日喀则南亚班列运输货值超》(2026-01-05 17:26:19版)
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