世界最大跨径三塔不对称斜拉桥实现主塔全部封顶
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若采用对称布局,李太源1730不对称跨径设计是为了将对港区正常运行的影响降到最小,更多桥墩将进入港区范围内540其关键工程甬江特大桥全长+570主塔顺利封顶,作为杭绍甬高速的收官段。米的三塔不对称斜拉桥设计、据悉,成为宁波舟山港集疏运体系的关键枢纽。
“促进长三角一体化发展,跨径位居世界同类型桥梁首位,月、也会对港区日常运营造成干扰,中新社宁波。”编辑,米。
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【郑佳珍:杭甬复线宁波三期项目关键控制性工程】
《世界最大跨径三塔不对称斜拉桥实现主塔全部封顶》(2025-12-19 07:34:43版)
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