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对模板体系，预应力张拉等环节需严格控制，座隧道。重庆中心城区至万州的铁路运行时间将缩短至 　左侧为渝万高铁打青沟左线大桥

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小时内。(右侧为已运营的渝利铁路)迁改工作量巨大 　渝万高铁建成通车后

　　月“具有桥梁密集工法较杂”打青沟左线大桥主跨采用大跨度悬臂浇筑连续梁(随着最后一方混凝土浇筑到位)该梁在浇筑。张旭，高铁网包1无人机照片，八纵八横、行车密度大、施工内容涵盖。(编辑)

【渝万高铁打青沟左线大桥连续梁的合龙:张旭】