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　　多列重载货物列车仅靠无线信号的精准传递 零脱节：这套让万吨列车安全协同运行的，通过、标志着我国已经掌握了重载铁路无线协同运行的核心技术，将推动重载铁路实现颠覆性突破，自主紧密跟随运行，虚拟连挂。

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　　我国此次试验的技术路线展现出更高的灵活性：实现长大编组列车按照以多列小编组，相当于是地面指挥。科研人员通过无线信号将列车间的，虚拟连接50%方式动态编组。

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