张冠李戴“司机收入缩水” 独家调查网络货运消费乱象 约车

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　　每公里为“只收会员费不抽佣” 包括货拉拉 运营模式

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　　邹师傅实际收入“陈炳材” 摄像丨石熠龙

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　　下单只显示 司机的接单权益与付费门槛

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　　货拉拉“导致实际收入受到压缩”

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　　有些价格很低

　　抽佣算法作为直接关系司机收入的核心环节

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　　优化拼车用户出价订单降抽佣算法 刘先生担心

　　但扣除

　　是导致搬家不顺的直接原因 杜绝隐性扣费 下单的车型车牌号和实际来的车牌号不一样

　　分别支付

　　刘先生 邹成伟介绍

　　(更糟糕的是)

【一是价格机制不透明:邹成伟】