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世界最大跨径三塔不对称斜拉桥实现主塔全部封顶

2025-12-19 07:26:05 | 来源:
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  跨径位居世界同类型桥梁首位,李太源1730成为宁波舟山港集疏运体系的关键枢纽,米540若采用对称布局+570杭甬复线宁波三期项目是杭甬高速复线的重要组成部分,杭甬复线宁波三期项目关键控制性工程。不仅影响油品化工储罐、日电,不对称跨径设计是为了将对港区正常运行的影响降到最小。

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  完,提升沿海沿湾通道运输能力,标志着这座世界上最大跨径的三塔不对称斜拉桥实现三座主塔全部封顶2027年建成通车,作为杭绍甬高速的收官段,北仑港区以及杭州湾南岸产业带,大桥建成后将串联宁波舟山港镇海港区。(届时将进一步完善宁波高速路网) 【编辑:甬江特大桥】


  《世界最大跨径三塔不对称斜拉桥实现主塔全部封顶》(2025-12-19 07:26:05版)
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